近年来科技圈最火的项目莫过于这三个主题：人工智能，AR、VR及无人机。其中，无人机已然成为当前科技消费领域的热点，在技术应用及市场运营方面都有了成熟的商业模式。多方面的应用要归功于新技术出现，有了核心的专利技术，无论是本地市场机会，还是考虑在全球范围内的影响因素，都可以让生产者立于不败的优势地位。

联合国秘书长副发言人哈克日前在纽约联合国总部援引世界知识产权组织(WIPO)最新报告称，2015年中国的创新者首次在单一年度内提交了超过一百万件申请，推动全球专利申请量创下约290万件的新高。

发明专利证书/图 来源网络

其中，中国专利局2015年受理了超过110万件申请，使它成为首个在单一年度内受理超过一百万件申请的专利局，这一数字几乎相当于排名其后的三个主管局美国、日本和韩国的总量。而且中国的增长也是最快的，其增幅高达18.7%，排名其次的欧洲专利局为4.8%。

而有关统计表明，对无人机和无人分行器的专利进行分析，现如今已有30余个国家和地区研制出50多种无人机，型号超过300余种，而中国在全球无人机技术的创新拉锯战中处于主宰地位。

几乎全球80%以上的旋翼无人机专利申请来自中国。在中国，不仅有这大疆这样的消费级无人机领军企业，也有yuneec、零度智控、昊翔、飞马、奇蛙等无人机领域的独角兽，这是何等火热的竞争市场。

无人机技术能够在国内蓬勃发展，各个企业得以遍地开花，主要得益于各级部门持续支持企业自主创新，并在专利申请方面提供奖励和补贴；各企业与高校的研究院系深入合作开发技术；消费者市场的需求不断扩大等因素，现在，中国已经被认定为目前无人机技术创新动力最强的国家。

但是，处于领先地位，并不意味着“天下无敌”。在诸多竞争对手中，发展最快、水平最高的主要是美国和以色列。除美国和以色列这两个主要的无人机研制大国外，俄罗斯、西欧各国以及我国多个周边国家和地区都在研发各类无人机，也会对我国的无人机行业产生一定的刺激与冲击。

在军事上，无人机最开始是作为靶机设计、研制的，之后扩展到侦察监视、骗敌诱饵、实施干扰、对地攻击、通信中继、运输、校射等。在民用领域，无人机可广泛应用于测绘、环保、地质监测、气象、电力等行业。

专家指出，虽然近年来我国的无人机研制、应用取得了长足进展，但距离美国、以色列等国家还有较大差距。其中，动力装置是中国飞机的一大软肋，无人机研发也遇到类似瓶颈。

我们不能因为一时的领先而松懈下来，无人机行业的发展还处于初期，今后的市场更是会灿烂无比，希望国内的各研究所和企业能够创造出更具竞争力的专利技术，让我国的无人机行业发展更上一层楼。

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