11月11日，“智能制造赋能教育后勤”发展论坛与“2020 中国教育后勤展览会”同期举行，论坛由中国教育后勤协会信息化建设专业委员会（以下简称信专会）主办，全国各地多所高校后勤处相关负责人及学校后勤服务保障企业出席，共同探讨教育后勤的智慧化升级。

　　校园师生两轮车出行需求旺盛，具备低碳环保、刚需普惠、全校覆盖等特性，逐渐成为高校师生接触最高频的出行选择，共享出行企业代表哈啰出行受邀参加论坛。

　　会上，哈啰出行高校业务相关负责人谈到，高校因为面积大，步行往返时间长等原因，兼具灵活性与经济性的两轮出行需求旺盛。学生私有车辆因运转效率低、保有量大，在校园空间有限的条件下，势必带来停放管理、交通压力等诸多问题。毕业后“无主单车”堆积也是校园后勤部门难解的痛点。

　　会上，哈啰校园相关负责人正式发布了哈啰智慧校园出行管理解决方案，包含校园定制款车型、校园场景停放管理技术、校园车辆管理线上平台以及校园用户骑行保险等，方案已经在全国多所高校落地。校园指导、企业经营的综合管理效果良好。校园场景下，车辆翻台率普遍较高，即一辆共享单车每天可满足多名学生的多次校内出行需求，以“高频共享”替代“低效闲置”从而减少校内两轮车辆数量。同时通过哈啰“定点停车”技术，缓解校园在两轮车管理方面的难题。

　　哈啰智慧校园出行管理解决方案 共享单车的定点停车模式是指师生停车结算需在指定点位的一种运营模式。相较传统共享单车的随停随用，定点停车更加有利于单车使用规范和校园道路秩序管理。因为车辆停放均在指定地点，也增加了师生找车用车的确定性，避免高峰时“一车难求”的局面。通过对出行需求的理解和校园两轮潮汐效应的洞察，能够最大程度预测用车需求，因此也能够为师生创造与随停模式差别极低的用车体验。

　　共享出行发展成果与校内交通有巨大的融合价值，赋能高校打造安全、绿色、有秩序的校内慢行交通体系，推动校园出行智慧化转型升级。来源：大众网