一百多年前，福特汽车公司创始人亨利•福特发明工业流水生产线，开启汽车标准化生产，极大地提升了汽车生产效率，降低了生产成本，使汽车奢侈品进入到了寻常百姓家中。

       近年来，随着军民融合产业的发展，民用无人机市场开始起步，未来无人机行业将会蓬勃发展。但行业标准体系尚未规划形成、行业无序发展和行业法规监管缺失，已经严重阻碍无人机行业正常、健康和有序发展的步伐，于是无人机系统标准化的制定与发布提上了议程。

无人机系统标准化协会技术委员发布两项团体标准  宇辰网 陈洲/摄

在探索中前进  无人机系统标准化发展迈出了万里长征的第一步

宇辰网记者了解到，从2015年7月24日，中国航空综合技术研究所(以下简称：中航301所)在京组织召开“无人机系统标准化协会第一次筹备会”，向业界正式推出了协会的构想和定位。

到经过三个月的发展和完善，2015年10月19日在北京召开了“无人机系统标准化协会第二次筹备会”，细化和确定了协会组织架构、章程和管理办法，同时制定了2015年协会标准编制计划。

如今无人机系统标准化协会理事会及技术委员会成立大会的举行。本次会议明确了理事会及技术委员会的主要职责，同时发布了《无人机系统术语》和《民用无人机系统分类及分级》两项基础性标准。《无人机系统术语》主要是规定了民用无人机系统的常用术语及定义，适用于无人机系统的设计、生产、销售和使用。《民用无人机系统分类及分级》规定了民用无人机系统的分类和分级要求，其适用于民用无人机系统的行业监督、研制生产及交付使用。其他无人机系统（气球、风筝、无人火箭、无人自由气球等）可参照使用。

参与起草制定两项标准的无人机系统标准化协会技术委员会委员、工学博士曾佳在朋友圈里这样写道：“标准是协调一致的结晶，他将助理产业有序健康发展；标准是世界对话的技术语言，他将引导中国无人机产业更快更科学的走向世界！标准，需要每一个人的卷入！”而业内人士也给予了这样的评价：无人机系统标准化发展迈出了万里长征的第一步，在无人机行业极具重要的历史意义。

据了解，无人机系统标准化协会（筹备）是由国内从事无人机系统领域技术开发、产品制造、运营等企事业单位及高等院校、社会团体自愿组成，开展无人机系统领域标准化活动的行业性、全国性、非营利性社会组织。

用标准+无人机行业发展 引领其规范、有序

早在今年2月，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署了推进标准化工作改革措施、促进经济提质增效升级。中航301所是我国航空器标准化专业研究机构，积极贯彻国务院发布的《深化标准化工作改革方案》，践行国家深化标准化改革的方案，培育发展无人机团体标准，发起并组织筹建“无人机系统标准化协会”，让用标准+无人机行业发展,引领规范、有序市场发展到来。同时推动无人机企业参与国际竞争，在国际竞争中掌握主动权。

“之所以推动无人机系统标准化协会的成立，实际上是利用标准化的手段和效能，让整个无人机行业发展起来。涵盖了从技术的引领、行业的规范，包括对涉及的产品的优化等等问题。这也是协会成立的目的、意义，也是初衷。”中航301所所长梁丽涛接受宇辰网的采访时说。

大疆副总裁：行业的标准制定发布为了行业的规范化、有序发展服务

      宇辰网记者针对此次发布的行业标准和国内地方许多无人机行业协会（联盟）提出了疑惑和质疑。此次两项基础标准究竟有何意义？带着疑惑采访了参与此标准的制定大疆创新公司副总裁邵建伙。在采访中，大疆创新副总裁邵建伙首先肯定了无人机系统标准化协会发起单位中国航空综合技术研究所为推动无人机行业标准化发展所作出的积极意义，随后也表达了自己的看法。

     “对于国内各地方各种各样的标准、与无人机相关的协会以及联盟，我们也觉得迷惑：到底这个事情是怎么了？但是作为我国航空器标准化专业研究机构中航301所，在其召集之下，大家齐聚一堂，为无人机系统标准化拿出可行的、通行的以及行业认可标准，实实在在的为行业发展做出贡献和力量。而不像某些行业协会一样过场式“赶出”标准出来，不知所云的“大跃进”方式，也不得不让人联想有其他的目的。行业的标准制定与发布是为了行业的规范化、有序发展服务的。”大疆创新副总裁邵建伙谈论到。

       当宇辰网记者追问大疆作为无人机企业中的顶尖公司，在无人机系统标准化过程中做过了哪些努力？应该怎么做？大疆创新副总裁邵建伙给予了这样的回答：“大疆创新也在积极努力参与国内外的无人机产业标准的研讨和推动制定，也希望无人机行业标准制定与建立，联同国内的无人机企业一起将无人机产业做好做大做强。大疆创新一直积极结合自身在产品、标准、法规等领域的理解，来积极参与无人机系统化标准制定，希望能够做出实际有意义的事情。”