无人机虽然价格不菲，但仍成为了今年最受欢迎的圣诞礼物。不过无人机用户现在也面临着新的问题，因为给他们的无人机上保险已经成了一个棘手的问题。

英国保险公司为了避免巨大的法律支出，将无人机排除在保险政策之外，因为保险公司担心用户的无人机使用造成的损害过多，导致保险赔付过多。

英国主要的无人机制造商Maplin，今年售出约20000架无人机，销售量是2014年的两倍。

航空法律专家Frank Cannon说:“无人机是当下很流行的一种飞行器，业余爱好者、儿童还有一些不负责的玩家基本人手一架。当保险公司看到无人机巨大的潜在风险后，他们果断地拒绝为无人机提供服务。无人机虽然很小，但是依然能够导致严重的事故。它可以飞进婴儿车，将婴儿打伤，或者打破窗户或者汽车的挡风玻璃。无人机真的可以造成很多意外。”

Cannon在《每日电讯报》采访中说道：“如果小孩子操作的无人机导致意外发生，那么这个责任应由购买无人机的家长来承担，但前提是这种意外是可预见的。”

民用航空管理局的无人机法规规定，无人机必须在操作者视线内飞行，必须远离个人、车辆、建筑物五十米，离人群一百五十米。

GoCompare网站Anders Nilsson说：“一些保险公司利用现有的规定将无人机排除到保险政策之外，例如不对‘机动和遥控车辆’设保”。

Churchill公司只在其政策内容下对无人机进行保险服务，但不对户外使用的无人机设保。

Amlin公司已将无人机从其保险内容和法律政策上排除。然而,英杰华集团，英国最大的保险公司, 仍然提供无人机保险服务，但是将无人机划分到玩具类。

民用航空管理局说：“任何无人机的操作者都必须对自己的无人机负责，同时也需要熟悉相关法规。无人机飞行规则旨在保证所有无人机能够安全飞行，否则将面临严重的处罚，其中就包括监禁。”