德国工程师设法让无人机自动降落在以每小时75公里行驶的汽车顶部。
这辆移动的汽车顶部安装了一张带有弹性的大网，安装这张网的主要目的是为了防止重20公斤、翼展长三米的无人机降落时，对汽车和飞机本身造成损害。
这是首架执行此类试验的无人机，德国航空航天中心的工程师在车顶放置了视觉标记，无人机的追踪系统可以通过这些标记追踪到汽车的位置并以相同的速度同步飞行。整个降落过程是由运行复杂算法的电脑控制。
无人机以50厘米的精度被导航到降落地点。一旦飞机和汽车的速度一致，飞机就会轻轻地降落到汽车顶部的网上。
这个试验在德国南部巴伐利亚机场进行，一名驾驶员负责控制计算机提供指令的汽车，未来这种互动可以在无人机驾驶车辆和自动飞行的飞机间进行。
研究人员最初开发的这种技术可以允许飞机在没有起落架的情况下降落。研究人员对太阳能飞机特别感兴趣，因为这种飞机可以用于平流层的观察任务中，在这种环境下，每多携带一磅都会成为巨大的挑战。在科学研究中，不配备起落架的飞机，可以携带更多科学仪器和更好的通信设备，同时还可以在空中停留更久。
而且其他类型的无人机也将会受益于这种技术，这样无人机可以在侧风条件下更轻松地着陆。配备这种技术的无人机在降落时将不再受天气的影响。
