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行业动态
能上战场的无人机为何飞不进物流领域   分享到:

无人机最早应用于军事领域,发展到今天已经成为各国军事力量中重要的一部分,然而随着在民用领域应用的兴起,各大电商也将目光投向了无人机。

其实无人机在物流领域的优势十分明显,如在规定的范围内当日达,如不再受堵车和红绿灯的限制,如轻松解决同城间的加急快件等,因此包括亚马逊、淘宝和京东在内的各电商巨头也开始考虑无人机送货,并付诸试验。

但时至今日,大规模的无人机送货仍然无法实现,除去法律法规限制外,投入产出比、实际推广和大众接受程度等因素都限制了无人机在物流领域的大展身手。

前期投入大     

日常生活中一个能飞起来的儿童玩具要比一般的模型和娃娃贵,同样目的地飞机票要比火车票贵数倍,说明任何脱离地面的飞行器的成本都很高。正因如此,如果利用无人机进行大规模送货,那么前期的机器投入将是一笔不小的数目。

而且与军用无人机不同的是,民用无人机一般采用电池作为动力的来源,如果想保证正常的收发快件,企业要么购入大量的无人机,要么购入大量的电池以方便更换,但这都是一笔不可小觑的支出。

现有的无人机技术还无法完全保障飞行器可以自主飞行,需要有成熟的飞手进行操作,而培养一个成熟的飞手所需要的时间和金钱,也远超我们的想象。

实际应用难

深圳某无人机生产厂商表示他们的无人机最大载重为12.4kg,飞行高度6000m,实际遥控距离5000m。但如果每台无人机只能送5000m以内的快件,那么需要多少配送点才能满足这个需求呢?

我们知道现在快递送货配置是快递员+电动车,今后可能就是无人机+电动车+拿着遥控器的“飞行员”,那么在快递员要和无人机可以同时到达送货地点的情况下为何要选无人机来送货呢?

而且城市中高楼大厦、景观照明、绿化树木等比较密集,都可能给无人机的飞行带来隐患。因此快递员可以走大街穿小巷、爬楼梯、上电梯把货品送到你门口,但无人机却不一定能做到,这也是顺丰和京东为什么都选择在农村做试点的原因之一。

大众接受度低

很多人都会对无人机如果在飞行期间遇见鸟类、风筝等物品怎么办?遇见狂风、暴雨等极端天气怎么办?等问题而感到担忧,也会担心造价过高的无人机会面临被偷窃的危险。

但这并不是大众最担心的问题,其中隐私泄露似乎是很多人都担忧的事情,现有的技术可以支持无人机带着摄像头轻松飞上千米高空,而一旦无人机快递大面积推广,那么很多人可能会选择拉紧窗帘以防止隐私泄露了。

有报道称,上海曾有一家公司想用无人机配送蛋糕,但由于怕砸伤人没被批准。其实蛋糕还好,要是买了几瓶啤酒或者叫了火锅涮肉,一旦配送过程中从空中跌落,那路人只能是无辜躺枪。而且在“双十一”这种购物较集中的时段,漫天飞过的小飞机不会吓到密集恐惧症患者吗?

现在看来,无人机技术与物流行业的融合还停留在试验阶段,毕竟相关技术和法律法规还有待完善。即使各大电商平台、物流公司和其他领域的巨头都在积极布局这一领域,但是就现状而言仍是噱头大于实际意义。

                                             

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