无人机的续航能力一直是提升性能的掣肘，由于受到电池容量的限制，无人机常常无法完全发挥其作用。通常情况下，电子无人机在降落换新电池或者给旧电池充电之前，在天上飞行的时间也仅有20分钟。但是，智能能源公司(Intelligent Energy)的氢燃料电池能让无人机在天上飞行两个小时，着陆之后可立即加燃料，之后可继续维持两个小时的飞行时间。该公司预计这种氢燃料无人机将于今年内上市。

氢燃料无人机/图 来源网络

　　据报道， 智能能源公司准备将氢燃料电池配备在大疆Matrice 100无人机上，氢燃料电池和燃料加起来只有差不多1.6千克，要比之前没替换前的电池轻很多。虽然氢燃料电池有时会有特殊的风险，但是总部位于美国华盛顿的国家氢协会(National Hydrogen Association)认为，这些危险言过其实。

　　智能能源公司自2001年以来就致力于氢燃料电池的制造，到现在已经取得了长足的进步。而日本的氢燃料已经进行到应用阶段了，丰田旗下的氢燃料汽车Mirai已经测试过了。

　　据外媒报道，近日，丰田旗下的氢燃料汽车Mirai（未来）已经完成10万公里的道路测试。测试在德国汉堡进行，地点包括了城区街道、农村道路、高速公路及无限制高速公路。在过去107天的测试中，Mirai每天要在路上行驶16个小时。负责此次测试工作的KJ Tech Services公司称，他们之所以选择了汉堡则是因为那里提供了他们所需的多变道路类型。

Mirai接受测试/图 来源网络

　　此次测试每周进行6天时间，总共有8名司机参加了这项工作，每天由2名司机轮班。

　　KJ Tech Services项目经理Patrick Hake指出，Mirai在测试过程中表现出众，它没有出现任何的机械故障，另外它的燃料电池也表现得非常稳定，甚至在一次室外温度降至零下20摄氏度的恶劣天气下也没有出现故障，可见其稳定性。

Mirai测试中/图  来源网络

　　据了解，这辆Mirai在测试过程中总共充电400次左右，冲入的氢气量超过1000千克，它的轮胎则充过两次气，前刹车片更换过一次。

　　据悉，该测试始于去年9月21日，2月10日即宣告结束，不过直到最近才丰田才对外公布了相关信息。

      随着耗能低、效率高、重量轻的清洁能源的产生和应用，或将彻底解决电池续航时间痛点，电动无人机、新能源汽车等将会发展的更快。

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