在2015年的3月17日，八一飞行表演队首次参加在马来西亚兰卡威举办的航空展并进行了25分钟的精彩飞行表演，本次航展也是八一飞行表演队的女队员的首秀，马来西亚最大的中文报纸《星洲日报》、最大的英文报纸《星报》、最大的马来文报纸《每日新闻》以及《中国报》《南洋商报》和“NTV7”等多家电视台，称赞八一飞行表演队是一张“闪亮的中国名片”，认为中国八一飞行表演队第二次飞出国门就选择到马来西亚参加兰卡威国际海空展，巩固了中马两国传统友好合作关系。当地大批华人专程到达航展现场为八一飞行表演队的空中娇子们加油助威，很多第一次看到中国空军战机的老华侨都流下来激动的泪水，在海外远离祖国大陆的异国他乡，看到中国军人就仿佛看到了祖国的亲人一样让他们倍感幸福。

中国人民解放军空军八一飞行表演队，组建于1962年1月25日，当时称“空军护航表演大队”，1987年被重新命名为“八一飞行表演队”，其主要任务是对外迎宾和礼仪特技表演飞行。人员组成非常严格，只有空军飞行员中的佼佼者才能入选。成立之初，表演队使用的是我国空军当时的主力战机，歼-5战斗机，该机仿制自苏联的米格-15比斯喷气式战斗机，是当时世界上能与美军的F-86战斗机并驾齐驱的先进战机，中低空机动性能优良，作为表演机非常适合。周总理亲临表演队观看飞行表演后，高兴地说：“一次成功的表演，胜过打下一架飞机。”时任国家主席的刘少奇称赞飞行表演为“国家大礼”。

八一飞行表演队的发展史，就是一部中国空军从弱到强，从落后到先进的战斗史，使用的机型都是人民空军当时的最具代表性机型，历经了最初的歼-5，歼-6，歼教-5，歼-7EB，歼-7GB，直到现在的最新型号歼-10.从亚音速飞行表演领域冲刺到超音速状态下的飞行表演。

在国际航空界，六机密集队形被称为“魔鬼编队”，因其惊险之处，无异于自叩魔鬼之门。飞六机队型时，飞机前后左右仅仅相隔3米，高度差仅为半米至一米，速度是每秒200米。此时，飞行员必须全凭肉眼目测，双手操纵。这意味着，飞行员精力必须全部集中在自己的速度和位置上，运用自如。

战斗机飞行员，本身就是飞行员群体中的精英，表演飞行员更是精英中的精英。深厚的专业知识、精湛的驾驶技术和钢铁般的心理素质，源于孜孜不倦的学习、刻苦耐心的磨练和超越自我的勇气。而这些素质，是各行各业成就优秀人才的必备条件。一个大国的前途命运，取决于人才的质量。这些优秀飞行员，是中国新一代青年的杰出代表，他们所具有的高素质、高能力，是全民素质水平的集中体现，是国家人才面貌的生动展示。这样一批批优秀人才的兴盛，正是民族腾飞的希望和大国强盛的根基。