如何让无人机自动避障，一直是各大机厂商想要解决的难题。
在之前的CES2016上，Intel联合Yunnec展示的自动避障功能出尽风头。随后却又被人指出，演示实际是借助了光学系统进行辅助控制。这也从侧面体现出了厂商有多么希望能够实现这一功能。
据Engadget报道，美国国防部旗下专门负责研发用于军事用途高新科技的DARPA（国防高级研究计划署）以照片的形式公布了自己FLA（高速轻型无人驾驶项目）的最新进展。
自主避障无人机/图 来源网络
在官方的视频中，我们可以看到DARPA在一架大疆风火轮无人机的上面加上了3DRPixhawk自动导航模块。导航模块包括声纳、惯性感应器以及一个高清摄像头。
实际演示中，这架无人机能够在识别过道之后以45英里（72公里每小时）的时速通过。同时，也能够自主识别过道中的箱子，然后以较慢的速度绕过箱子前进。
该项目经理MarkMicire表示，FLA项目是取舍大小、速度、性能之后的最好结果，这也导致实现过程异常困难：“使用有限的计算能力，需要自主执行和完成复杂的任务。”
从实际效果看，FLA绕过障碍物前行的时候并不流畅，而是通过多次微调来改变方向。而且官方视频中还有多次摔机和撞机的情况出现。可见相应规避规则并不成熟。就看后续其他厂商是否能够拿出自己的实用化解决方案了。
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