前段时间席卷大半个中国的“霸王级”寒潮刚刚过去，让不少人都对极寒天气心有余悸，但即使是在极寒的环境下，还是有许多工作需要在室外进行，许多装备需要在室外操作，这其中就包括无人机。温暖宜人的海边使用无人机非常简单，那在零下三十度的雪山呢？在猴年春节前夕，环球网无人机频道与兄弟频道（滑雪及综艺频道）在河北崇礼多乐美地雪场共同制作了一档探讨无人机与极限运动结合的视频内容。我们通过邀请到三位国内具有十多年航拍经验的顶尖飞手张陟、李波和刘中华在雪场的实际航拍操作，亲身示范如何在极寒环境下更好的使用无人机，这其中便包括尤为重要的三点：

　　1） 电池保温

　　2） 人员保温

　　3） 现场操作须知

　　电池保温

　　据介绍，在极寒条件下使用无人机，保温是最为重要的工作，如果没有保温措施，无人机的续航时间将直线下降，平时能支撑15分钟飞行的电池，在严寒下可能1分钟都坚持不了，因此电池的保温是重中之重,大部分工作都是围绕保温进行的。为了在极寒环境下使用无人机，张陟、李波、刘中华的团队专门设计了一款电池保温箱，其主要目的是让无人机电池保持恒温，省去预热时间从而能够随取随用。箱内装有电池加热以保持35度的恒温，此外还配备了风循环系统，使得每一块电池的温度都保持均匀。这种保温箱非常适合汽车无法到达的环境，携带也非常便捷，目前在国内来说可以说是一款独创的电池保温设备。

　　但需要注意的是，即使有这样完善的保温手段，但是无人机毕竟无法带着保温箱飞上天，冬季极寒条件下的无人机续航时间还是比正常环境下飞行时要低一些，切勿掉以轻心。

　　飞手保温

飞手保温/图 

　　“电池不保温续航时间短，飞手若不保温小心命短”。这句话虽然是玩笑话，也反映出极寒环境下飞手面临的严酷挑战，如果飞手不做好保温工作，别说无法安全操作无人机，就是自身健康都难以保障。在雪场山坡上飞手们的工作区域，张陟等人向环球无人机记者展示了一款戏称为“大裤衩”的手部保温设备，这款特别定制的装备由防水材料制成，内部装有锂电池加热片，平时可作为提包携带。由于无人机操作十分精细，穿着手套时无法灵活操纵摇杆，而脱去手套时又很容易在寒风中冻僵，因此这款装备堪称是冬季户外操作无人机的一大“法宝”，使用时可将双手和遥控器以及手机都放入袋中，通过塑料布进行观察，既能保持遥控器和手机温度，又能使得双手不至于冻伤。

　　使用方法

　　无人机在冬季飞行时续航时间会有不同程度的降低，因此不能拘泥于纸面上的续航时间。据介绍，飞手在冬季操作无人机作业时，一旦起飞最好不要中途降落暂停，而是应该在一次飞行中尽量将电量用完，否则会严重影响飞机的续航时间和飞行安全，很有可能中途坠毁造成不良影响。究其原因，这是由电池的特性所决定的，无人机在起飞时其电池的电压最高、电池的电量也最满，如果在中途降落，温度骤然下降后，将严重影响电池的性能，从而降低续航时间，使得飞行不可预料。

　　另据介绍，如果气温并非十分寒冷，例如零上5度左右时，也可以事先不做保温工作，在无人机起飞后悬停1分钟左右，让电池自加热进行预热再进行飞行任务。

　　爆料

　　在与张陟、李波、刘中华的交流中，三位资深飞手还向环球无人机频道爆了一个料：不久前，他们自主研制的一款四轴无人机在低温环境试飞时，出现了几次莫名其妙的失控，在研究了无人机的飞行数据后，发现并非是无人机本身的问题，而是遥控器的电位器出现了问题。所谓电位器，是指遥控器摇杆里面检测位移的装置，其会随着温度的变化热胀冷缩，可能导致接触不良，从而导致飞机失控。之前很多飞手在寒冷环境下遇到过类似问题，大多以为是无人机或者云台出现了问题，很少会想到是遥控器的故障。因此，在极寒条件下操作无人机，不光要做好电池等设备的保温工作，同时也要保持遥控器的温度。

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