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消费级无人机站上风口 行业发展面临三大掣肘   分享到:

  过往定位小众化的无人机一改“高冷”形象,正快速涌入消费市场。随着数据采集、商务航拍、环境监测、快递送货等应用场景不断涌现,越来越多的无人机飞入了寻常百姓家。据市场研究机构IDC预测,未来三年,无人机将会应用到更广泛的领域,到2019年,中国市场消费级无人机出货量将达到300万台。

  与此同时,无人机行业的光明前景也吸引众多国内外企业争相入局,推动市场进入规模井喷期。然而,正如同其他新兴产业一样,加速扩张的无人机市场也难免存在制度不规范、不完善、安全性能待加强等发展掣肘。而这需要政府监管部门、产业链各方合力破解,推动产业健康发展。


                  

  消费级无人机站上风口

  经过多年的探索实践,我国消费级无人机已处于国际前列。其中,大疆创新、零度智控、亿航等中国品牌更是独占鳌头,占据了全球消费级无人机市场的半壁江山,为我国无人机市场的扩张立下了汗马功劳。据IDC预测,2019年中国市场消费级无人机出货量将达到300万台,较2016年的39万台实现大幅增长。

  在广阔市场前景的驱动下,消费级无人机已然成为行业的下一风口。产业界与投资界的重视,也必将加速产品迭代更新的进程。日前,大疆创新就发布了新一代消费级航拍无人机大疆精灵Phantom4,搭配专为航拍设计的4K超高清相机,同时能够识别周边物体、判断飞行环境,推动消费级无人机向智能化趋势不断发展。

  可以预见,随着消费级无人机市场蛋糕越做越大,芯片、传感器、电池等产业链上下游企业也将得到长足发展。对此,相关行业报告指出,未来5年,无人机产业硬件产品复合年增长率将超过50%,软件和服务的增长率也很可能翻番。届时,全产业的市场规模有望攀高至3000亿元。

  我国无人机产业后来居上

  尽管我国发展无人机比欧美国家起步晚,但从2012年起,我国无人机产业迎来了爆发期。而我国无人机产业能成功实现“逆袭”,离不开以下两点。

  其一,硬件产业链的成熟、成本曲线不断下降。可以说,我国民用和消费级无人机市场的兴起,得益于产业链上下游的成熟壮大。根据广发证券(13.95,-0.140,-0.99%)研究报告显示,无人机制作主要是一些精密零件的组装和空气动力学的设计。近年来,在《中国制造2025》等国家政策、资金的扶持下,我国芯片、传感器等电子元器件供应链不断完善,使国内的无人机企业能在提高生产效率的同时,又降低了生产成本。

  其二,消费级无人机市场“钱”景辽阔,吸引众多巨头争相入局。相较于高精尖的专业级无人机,入门简单、适合普通消费者的消费级无人机市场明显更加庞大。辽阔的“钱”景也成功吸引了京东、阿里、小米等巨头入场,开发航拍、运输、游戏等应用场景,满足农业、林业、电力等多领域消费群体的需求。对此,产业人士和投资机构普遍认为,随着无人机应用领域的多样化,我国无人机市场规模必将持续扩容。

  破除掣肘迈向蓝海

  然而,进入爆发期的无人机市场,却被三大掣肘制约其迈向千家万户的步伐。

  首先,无人机的行业标准体系有待完善。虽然目前民航局已出台《关于民用无人机管理有关问题的暂行规定》、《民用无人机空中交通管理办法》、《民用无人驾驶航空器系统驾驶员管理暂行规定》等一系列规范性文件。但随着无人机技术不断发展、运用领域逐渐拓展,以上文件将难以对市场形成有效监管。业内人士表示,希望有关部门加强产品认证、质量体系等方面的规范管理,保护消费者合法权益的同时,又切实保障了拥有自主知识产权、核心技术的企业利益。

  其次,市场产品鱼龙混杂,安全性有待考验。随着消费级无人机的走红,不少厂商干起了“偷梁换柱”的勾当,私自对品牌产品进行改装加工,以求增强无人机的载重、续航时间等性能。而这些缺乏科学设计的“三无”产品往往存在巨大的安全隐患。一旦流入市场,将很可能在飞行过程中对公共安全造成威胁。

  最后,无人机航拍还可能侵犯到他人隐私。如今,拥有独特拍摄高度、高清摄影画质的无人机成为了不少航拍发烧友的挚爱。然而不论消费者是合理使用航拍无人机,还是带有特定目的地进行“黑飞”,都有可能在有形、无形中侵犯他人隐私。

  毫无疑问,消费级无人机市场前景一片大好,但行业标准体系、产品安全、隐私等问题却不可回避。而这需要政府监管部门、厂商及消费者三方合力协作,为我国无人机行业开启一片更为广阔的蓝海。

                                             

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