近年来，随着警用无人机产业快速发展，警用成为无人机应用的重要领域。警用航空建设是我国公安部门的重点工作之一。近几年，警用直升机、警用无人机数量都有了明显提升。

　　警用无人机属于专业级无人机，相比完成航拍等用途的消费级无人机，专业级无人机应用于工程领域，在续航时间、载重量、安全可靠性等方面要求更高。专业级无人机还具有定制化的特点，无人机只是一个平台，搭载不同设备可以实现不同的功能，如警用无人机常常搭载空中喊话、投放催泪瓦斯、安防监控等装置。

　　无人机在警用安防领域的地位逐年提升，在交通管理、消防救援、违建查处等领域的优势尤为明显。

　　无人机协助交通管理，极大的提高了事故反应效率，一旦发生交通事故后，无人机可以捕捉直观画面，助交管掌握涉事车辆的最后位置，快速还原交通事故发生时的场景，为事故责任认定提供数据支持。还可以在高速公路发生拥堵或重大事故时快速采集完整现场信息，明确堵点，促进疏导工作的展开。即使在城市地区主要路口和重要路段，无人机也可以进行全方位高空视频采集，并长期保存，以便交警部门根据长期流量情况作出调整，比如重新设定路口信号灯配时，提高通行效率。

　　随着警用无人机的应用越来越广，作用越来越明显，警用航空建设成为我国公安部门的重点工作之一。近几年，警用直升机、警用无人机数量都有了明显提升。据前瞻产业研究院《2016-2021年中国无人机行业市场需求预测及投资战略规划分析报告》显示，截至2015年11月，已有25个省、自治区份、直辖市公安机关，147个实战单位，配备了近300架(套)警用无人机，涉及50种型号。相比于2014年的26个实战单位、60余架(套)警用无人机、20种型号，有了大幅度提升。

　　目前，由于技术和法律的限制，国家层面上的大批量采购暂时还无法实现，主要是各地方政府单位试用或者小批量采购。但随着技术的成熟和法规的完善，警用无人机必将成为警务工作的一大助力。同时，警用无人机由于“特殊身份”不同于普通的娱乐级无人机，涉及保密内容，无线传输需要加密并使用专用频率，作为一个“专业人员”，警用无人机仍处于“裸奔”状态，亟须行业标准规范。

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