在对诺格公司的MQ-8“火力侦察兵”丧失兴趣多年后，美国陆军再次对无人机的提起关注，计划寻求一型“长航程、无需跑道”的无人机装备。这有可能成为贝尔公司“鹰眼”无人倾转旋翼机项目复活的一个契机。“鹰眼”无人倾转旋翼机由贝尔公司研制，于1998年完成首飞，后来被开发成为长航时海上监视无人机，用于在美国海岸警卫队的舰艇上使用。 “鹰眼”的原型机在2006年的一次飞行试验中坠毁。贝尔公司负责先进旋翼机系统的副总裁文斯·托宾（Vince Tobin）坚称其设计方案是完美的，只是由于缺乏经费支持，项目才没有继续进行。

　　美军垂起长航程无人机/图 来源网络

　　近日在华盛顿举行的陆军航空兵论坛上，陆军表示其想要一个中等尺寸的下一代无人系统，兼具武装攻击能力和高生存性、无需跑道即可在战场上起降的能力。陆军训练与条令指挥部无人机系统能力经理保罗·克莱维上校对此进行了解释，称陆军需要的是无需跑道即可起飞的能力，并不一定需要垂直起降，因此任何能满足这一需求的解决方案都可以考虑。其还表示，该无人机应能够在恶劣天气环境下使用，并能通过强电磁干扰导致GPS和通信信号缺失的区域。陆军没有说明其是否能够接受洛马公司“怒火”和诺斯罗普“蝙蝠”无人机式的发射和回收方式，但猜测其设想的是与DARPA“战术侦察节点”（TERN）类似的飞翼构型。

　　此外，克莱维还表示，该机还应具备较小的信号特征，并可使用便携式“通用驾驶舱”或在陆军联合轻型战术飞行器中对其进行控制。

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