早前俄媒曾经曝光中国空军大约有40多个地下机库分散在全国各地。这些机库全部依山而建，洞库大门宽度在12至40米之间，可容纳1500多架作战飞机。有专家认为，中国空军之所以要在全国建造这么多地下航空基地，是为了确保在遭到美军大规模的空袭后仍然具备相当实力进行反击。

                  

中国建造有大量地下洞库，但多数至今内部仍处于保密状态

中国空军已经有60年建设地下大型机库的经验，多数军用机场选择上世纪50年代华约国家非常可靠的歼击航空兵机场为标准样板，而且华约国家，特别是苏联工程师，在中国军队机场建设项目中起到了关键作用。同时，大量的机库不断地翻新。得益于中国超强的建造能力，中美之间一旦开战，美国要用非常规、超强威力的高精度弹药、钻地导弹才可以摧毁。

中国空军地下机场总体上主要分为三类，分别是歼击机、轰炸机和运输机基地。其中一些轰炸机基地最初是歼击机基地，而许多运输机、轰炸机和歼击机基地在最近十年来已经改建为民用机场，但通常还保留有军民两用能力。

                 

图片：1970年代建设的地下洞库，主要用于战略防御目的，新一代战斗机在和平时期很少进入

中国的空军建立的地下基地，有的还连通地下跑道，机场的动向很难被敌方从空中利用卫星、或者是从地面利用侦察设备所发现。甚至，有些地下机库的洞口都是假的。因此，中国的战斗机能够秘密完成作战准备。从战略层面来讲，中国空军的地下航空基地能够确保中国战机在战时对抗甚至在美军的密集打击之后，仍然具备有效反击力量。

根据地下机场数量、洞门宽度、洞门之间的机库长度、洞库容量等参数，可以总体推算出，中国空军已知17个歼击机机库可容纳700多架歼-10，约占现役歼-10战机总数的四分之三；14个轰炸机机库如果停放歼-20、歼-11等战机，则可容纳战机数在550-700架之间；7个轰-6轰炸机机库则可将现役120架轰-6全部容纳其中。当然，中国空军也可以在轰-6洞库内停放歼击机，一个可容纳10架轰-6的洞库完全可以停放一个航空团编制的36架苏-27/30歼击机。另外至少3个已知地下机库的详细信息很少，到底能停放多少作战飞机，很难做出可靠的估测。

即便这样，一旦中国遭到攻击，中国空军也能在地下机库内至少隐藏1500多架作战飞机，抵御敌方首轮致命打击，保存相当可观的实力，然后坚决反击。如果中国面临毁灭性的核打击威胁，完全可以将核战略轰炸机（如轰-6K）藏于地下航空机库。另外，如有任何强敌敢介入中国的战事， 将会陷入持久的消耗战当中。